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尼日利亚财长:不会恢复燃油补贴,也不会恢复多重汇率

尼日利亚财政部长奥耶德勒10月17日在曼谷说,政府不会恢复燃油补贴,也不会恢复多重汇率;他10月8日曾说,恢复补贴每年要花20万亿奈拉以上。

尼日利亚拉各斯州埃佩(Epe)伊拉贡希(Iragunshi)的一座尼日利亚国家石油公司(NNPC)加油站(资料图)。
尼日利亚拉各斯州埃佩(Epe)伊拉贡希(Iragunshi)的一座尼日利亚国家石油公司(NNPC)加油站(资料图)。 摄影:Ourlib / Wikimedia Commons, CC0

尼日利亚财政部长兼经济协调部长泰沃·奥耶德勒(Taiwo Oyedele)10月17日说,政府不会恢复燃油补贴,也不会恢复多重汇率。据尼日利亚《优质时报》(Premium Times)当天报道,他是在泰国曼谷出席世界银行和国际货币基金组织会议期间说这番话的。

“我要说得明确,不会恢复燃油补贴,也不会恢复多重汇率。”奥耶德勒说。他还说,政府推出的为期30天的零售利润折让不属于补贴安排。

奥耶德勒还谈到国内反对派。他说,国内外市场,包括从资本市场上能看出来的国内市场,已经在很大程度上认定尼日利亚反对派“不严肃”,所以市场没有把恢复补贴的主张计入价格。他说,如果总统今天说“我们正在考虑补贴”,价格上就会有反映。

反对派人物阿提库·阿布巴卡尔(Atiku Abubakar)和彼得·奥比(Peter Obi)都承诺过恢复补贴。阿提库在8月说:“在补贴问题上,我的立场没有变,也不会变:我会恢复它。”奥比10月6日在英国广播公司(BBC)的采访中改变了此前的立场,说:“我会清除腐败,同时保留补贴。”阿提库和奥比是反对派的主要人物,尼日利亚下一次大选定于2027年1月举行。

博拉·提努布(Bola Tinubu)总统领导的政府为取消补贴辩护,称这关系到国家的财政存续。据《优质时报》报道,改革给许多身陷生活成本危机的尼日利亚人带来了很大冲击。

据《优质时报》10月8日报道,奥耶德勒当天在阿布贾的记者会上说,把汽油价格恢复到2023年改革前的水平,每年要花20万亿奈拉以上,依据是尼日利亚每天约消耗5000万升汽油。他说,这笔钱几乎相当于2025年联邦账户(Federation Account)在联邦、州和地方三级政府之间分配的全部款项。

政府估计,如果恢复补贴,奈拉汇率可能在几个月内逼近每美元3000奈拉。奥耶德勒说,恢复补贴可能把所谓补贴汽油的价格推高到每升至少2000奈拉。据《优质时报》报道,当时汽油平均价约为每升1400奈拉。奥耶德勒说:“补贴不会降低燃油成本,只是改变怎么付、什么时候付。”

据尼日利亚新闻网站Legit.ng 10月15日报道,丹格特炼油厂(Dangote Refinery)在拉各斯的油库挂牌价当天中午从每升1342奈拉涨到1348奈拉,涨了6奈拉。这是油库挂牌价,不是加油站零售价。

本文由人工智能辅助起草和翻译,经编辑杜风彦审核发布。 我们如何使用人工智能

信息来源

  1. Subsidy Return: International investors, markets have written off Nigerian opposition politicians as unserious, says Oyedele premiumtimesng.com
  2. Fuel subsidy would cost Nigeria over N20trn yearly – Minister premiumtimesng.com
  3. No more N1,365: Dangote, other marketers announce new petrol prices nationwide legit.ng

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