肯尼亚人飞桑给巴尔：保险44美元，往返航空旅客服务费90美元，最低单程票约4万先令

外国游客入境桑给巴尔必须购买旅行保险，每人44美元（约5700肯尼亚先令，合296元人民币）；乘飞机的旅客还要付坦桑尼亚的航空旅客服务费，往返票90美元（1.17万肯尼亚先令，合605元人民币）。据肯尼亚《商业日报》（Business Daily）10月26日报道，航空公司今年把机票价格最多上调了20%，越来越多肯尼亚人改走陆路加轮渡。

保险从2024年10月1日起强制购买。坦桑尼亚驻日本大使馆网站的通知写明，保险由桑给巴尔保险公司（Zanzibar Insurance Corporation）承保，通过网站visitzanzibar.go.tz办理，保障在岛停留最长92天。

航空旅客服务费在机票上的税码是VI，2025年11月1日起征收。坦桑尼亚政府定的标准是：飞入坦桑尼亚的国际单程45美元，往返90美元。费用由航空公司在售票时代收，在机票上单列一行；两岁以下婴儿免交，退票或机票没用完可以退这笔钱。坦桑尼亚民用航空局（TCAA）说，这笔钱用于建设旅客预报信息系统和电子边检系统。

机票也在涨。今年2月中东战事导致燃油价格涨了一倍多，航空公司把票价最多上调20%。从肯尼亚飞桑给巴尔的最便宜单程票约4万肯尼亚先令，和飞约翰内斯堡的最低票价相当。

詹博喷气航空公司（Jambojet）已暂停桑给巴尔航线。票价涨了以后飞机坐不满，这条航线亏的钱旺季也补不回来。该公司首席执行官卡兰贾·恩德古瓦（Karanja Ndegwa）说：“我们内部算了账，发现亏了很多钱。”萨法里林克航空公司（Safarilink）仍在飞桑给巴尔。首席执行官亚历克斯·阿维迪（Alex Avedi）说，公司搭载的肯尼亚乘客大幅减少，有些日子飞桑给巴尔的航班上，90%以上的乘客是欧洲人和美国人。他说：“我们问过不少人，问题就在税，性价比不高。”

不少肯尼亚人改坐大巴。从内罗毕或蒙巴萨出发，商业大巴到达累斯萨拉姆或坦噶，单程票价最高7500肯尼亚先令（57美元），再转乘轮渡。保险要求在空路入境时执行得比海路入境更明显。

桑给巴尔统计部门的数据显示，截至6月的半年里，肯尼亚游客共12441人次，增长1.6%。其中空路抵达8851人次，下降1.2%；海路抵达3590人次，增长9.2%，占比从26.8%升到28.9%。肯尼亚国家统计局（KNBS）的数据显示，坦桑尼亚是肯尼亚游客的第一大目的地，占35%，其次是乌干达，占19.9%。

家在基苏木的28岁销售主管里奇·拉吉拉（Ridge Ragira）2024年去过桑给巴尔，他说还想再去：“就算涨价，我每年都会去桑给巴尔。”常驻马拉维、曾在航空公司任高管的航空评论人肖恩·门迪斯（Sean Mendis）说，成本上升长期看“一定会造成伤害”。

据《旅游资讯》（Tourism Update）10月23日报道，桑给巴尔预计未来六个月航空座位增加33%。数据来自数据魅力-马布里安旅游情报平台（Data Appeal-Mabrian Travel Intelligence），由非洲旅行和旅游协会（ATTA）在10月20日至22日于桑给巴尔举行的“非洲精髓”（Essence of Africa）买家论坛上发布。

同一组数据显示，截至10月的12个月里，在线酒店加权平均房价下降约18%；出行日期在2027年3月之前的航班预订量增长10%。桑给巴尔2025年接待国际游客917167人次，今年1月至8月超过63.3万人次，其中8月创单月纪录，超过12.4万人次。

人民币金额按中国外汇交易中心10月16日公布的中间价，1美元兑6.7220元折算。