尼日尔禁止夜间销售汽油；短缺已蔓延至首都尼亚美

据非洲新闻网（Africanews）10月25日报道，尼日尔政府实行汽油夜间禁售：每晚9点至次日早6点，全国加油站不得售油，指定加油站除外，好让尼日尔石油产品公司（Sonidep）等供应商向站点补货。政府称这是临时措施，目的是保证供油运转顺畅。设有至少一座加油站的地区，站外用油桶卖油同样被禁止。

当局呼吁民众“理解并以公民意识配合”。加油站前的车队越排越长，尼亚美等地居民说日常生活受到影响。

出租车司机穆萨·伊德·布巴卡尔（Moussa Idé Boubacar）说，他已经两天付不了款。出租车司机工会（Synctaxi）要求放宽禁令，秘书长甘达·桑达（Ganda Sanda）说：“要买到油，得有批准。”他呼吁大区政府和大区区长重新考虑，“因为这对我们不合适”。

据法新社10月18日报道，人口约200万的尼亚美此前基本没有受到其他城市缺油的波及，10月中旬情况恶化，加油站出现短缺和长队。尼日尔商务部10月12日签署部令，禁止出口柴油和超级汽油。阿卜杜拉赫曼·奇亚尼（Abdourahamane Tiani）将军领导的军政府暂时排除了涨价这一选项，理由是不想推高生活成本。

尼日尔能源部公布，今年1至8月，全国超级汽油缺口为1.9662亿升，柴油缺口为5260万升。全国唯一在运转的炼油厂是津德尔（Zinder）炼油厂，产能为每日2万桶，但并非每天都能达到，单靠它满足不了国内需求。

从尼日利亚走私来的汽油过去最多占尼日尔市场的50%。尼日利亚取消燃油补贴后，走私油变贵，数量减少。

尼日尔石油产品公司新任总经理法蒂玛塔·马拉法·萨利富（Fatimata Marafa Salifou）10月16日与油气行业负责人开会时承认，部分民众不理解。她说：“民众不理解：都说尼日尔有石油，可我们还在受苦。”